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《一虎一席谈》PK:国产大飞机能否与空客波音三足鼎立?
发布时间:2019-08-12        浏览次数:        

  继高铁、核电之后,国产大飞机C919成就中国制造业新“三驾马车”。11月2日,中国商飞在上海举行中国大飞机首次下线盛大仪式,正式宣告中国可以自主生产大型客机,历经7年设计研发的

  继高铁、核电之后,国产大飞机C919成就中国制造业新“三驾马车”。11月2日,中国商飞在上海举行中国大飞机首次下线盛大仪式,正式宣告中国可以自主生产大型客机,历经7年设计研发的150座级国产大客机C919 进入地面试验阶段,预计2016年首飞。据预测C919成功进入市场后,总销量有望达到二千架次左右将开启规模超达万亿元的市场,形成空客、波音、中国商飞三足鼎立的世界航空新市场。C919被中国航空人寄予厚望。截至目前已有国内外21个买家共订了517架,而早在1980年国产大飞机运10首飞成功后再也没能继续飞起来,国产大飞机C919会否再次被西方扼杀令人担忧香港开奖结果历史记录能否取得美国FAA颁发的适航证仍然是个未知数。

  我找了很多很多的资料,包括波音,波音也不告诉我,后来我才发现,这个可能是血的经验换来的。

  如果来一只大鸟,比如4磅的鸟撞上了,这个有一定要求,要求它的强度,整个变形比如说不能超过1英寸。

  在FAA的考核暂时不能通过的情况下,我们可以暂时用国内的标准,并不是我们国内标准比它低,而是我们国内的标准,可能更适合我们的技术管理文化。

  汽车满街都在跑,有宝马奔驰,也有奇瑞夏利,不同的客户选择不同的产品,而唯有民机特别是大型飞机,目前来说只有空客、波音,没有第三家。

  这个市场准入制度已经被高端的从业者所占领了之后,我们想重新来考这次试的话,难度是可想而知的。

  对手我们不能决定它,我们只能决定我自己,把自己做强,对手一定会把它的空间让出来。

  俗话说就是自己的酸奶总是甜的。这不是一个完全是自给自制的一个研发的制品,而是复制的。

  就像“中国制造”的很多产品一样,我会怀疑它既然低价,会不会它的质量也是低的。

  中俄结合以后,一定会形成世界上第三方发动机的主研团队。中国其实我们不是自己在做大飞机,我们中国的C919实际上从某种意义上讲,是亚洲国家近百年来想在大飞机领域的一个重大突破。

  我们那边也是以前测仿了俄罗斯的发动机,实际上他们一些核心技术是不会完完全全地交代给我们。

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